Преглед на FuroSystems Aventa

Двуминутно ревю

Със своята привлекателна цена, страхотен външен вид и надеждна производителност, FuroSystems Aventa със сигурност е електрически велосипед, който си струва да се обмисли, особено ако сте с ограничен бюджет. Изглежда като електрически мотор, който е внимателно проектиран, с някои фантастични процъфтявания отпред на стила, които го правят да изглежда по-премиум, отколкото предполага цената.

Също така има много помощ за натискане от батерията на Samsung и комбинацията от мотори на главината на Bafang, но Aventa е достатъчно лека с малко под 17 кг, за да може да се наслаждавате и на нея без асистиране на педала, благодарение на своята деветстепенна касета Shimano. Всъщност, лекото му усещане, пъргави характеристики и динамично управление правят електронното колело идеално за нарастващото разпространение на перфектно поддържани велоалеи.

FuroSystems Aventa обаче се чувства по-малко приятно на по-груба повърхност, с тези тесни колела и гуми, заедно с безкомпромисното седло, осигуряващо пътуване, което седи на по-твърдата страна на скалата на комфорта.

Независимо от това, цялостното впечатление, оставено от Aventa, е впечатление за качествено и солидно представяне, подсилено от като цяло отлична колекция от компоненти.

Цена и дата на пускане

FuroSystems Aventa беше пусната през март 2022-2023 г. Цената му е 1399 британски лири (около 1935 щатски долара / 2492 австралийски долара) и е достъпна директно от FuroSystems.

Дизайн

FuroSystems е британски стартъп, който вече е известен със своя електрически скутер Fuze. Компанията разполага и с Furo X, електрически сгъваем велосипед. Междувременно FuroSystems Aventa добавя още един стилен продукт към портфолиото и е описан като „градско електрическо колело от следващо поколение“. Бихте могли да спорите, че това всъщност е просто поредният електромотор, но Aventa изглежда малко по-привличащ вниманието от някои от съперниците му и това се дължи главно на дизайна.

Цената на Aventa със сигурност е запалена, когато започнете да задълбавате в компонентите на този e-bike. За начало има рамка от алуминиева сплав 6061, която допринася много за отбръскването на теглото. Всъщност те са малко под 17 кг. Въпреки леката си конструкция, Aventa е подходяща за състезатели с тегло до 120 кг, така че има потенциал да се хареса на доста широк пазар.

FuroSystems не е спестил и останалите компоненти, сглобени тук, с деветстепенна скоростна кутия Shimano Altus, дискови спирачки Tektro HD-E290 и гуми Kenda K193 / 700, за да изтъкне три основни характеристики. Цялата важна мощност на педала с електрическо подпомагане е предоставена от мотора на главината на Banfang, интегриран в задното колело.

Самата батерия е 2.5kg, 36v 10.4Ah 375Wh Samsung литиево-йонно число, така че всичко изглежда добре отпред на спецификацията. В комбинация с монтирания на кормилото компютър Nokee и шест нива на мощност, FuroSystems Aventa е солидно предложение.

Обаче дизайнът е този, който го прави повече от средния електромотор на този вид цена. Рамката е проектирана добре, за да включва батерията в дъното, а черното покритие и смелите графики придават внушителен привлекателност на e-bike.

Забележителна дизайнерска характеристика е интегрираният Ultra-Light или фар, който не само е неразделна част, но всъщност е вграден в рамката. Въпреки че кара Aventa да се откроява от тълпата и избягва необходимостта от отделна батерийна светлина, това изглежда като доста неприятности, за които трябва да се обърнете за част от велосипед, която често може да се наложи да се поддържа.

Нашият тестов модел се предлага с предни и задни калници, багажник, стойка за стойка и закрепваща се задна светлина, но всички те изглеждат като екстри, които се предлагат срещу допълнително заплащане. Все пак ще ви трябват тези калници в мокри условия, тъй като тесните колела и гумите раздвижват много вода.

производителност

FuroSystems Aventa беше значително по-лесен за изваждане от кутията, отколкото някои тествани от нас електронни велосипеди, така че усещането за лекота веднага се вижда. Това създава очаквания за първото пътуване, като първоначалното завъртане около блока се оказва бързо, забавно и избухливо. Aventa усеща лекота и това се отразява в начина, по който слиза по пътя.

Моторът също излъчва качество, което се отразява в изпълнението. Докато двигателят на главината Bafang е доста по-малък и мощността е подобна на други модели, въоръжени с този общ компонент, пъргавото усещане на самия мотор прави Aventa страхотно забавление.

Това е стига да сте на прилична твърда повърхност. Насочихме се към неизползвана железопътна пътека с комбинация от чакъл и неасфалтирани настилки и Aventa се почувства доста тревожна по-грубите неща. Тези тесни колела и гуми можеха да засекат всеки, който не се концентрира или изстисква твърде много от батерията и мотора. Въпреки това можете да спрете достатъчно бързо с тези страхотни спирачки.

Връщайки се по пътищата, открихме, че Aventa е много по-щастлива, въпреки че пътуването все още е доста сурово. Ще искате да избягвате, вместо да се насочвате към неравности по пътя и седлото при по-дълги пробези ще изпита търпението както на вас, така и на задната ви страна. Моторът обаче върви, като двигателят на главината казва, че доставя 250W непрекъсната мощност и до 500W мощност, когато е най-необходим.

Използвано в тандем с деветстепенната предавка, вие имате електронно колело, което се чувства повече от готово за дълъг ден, прекаран в обикаляне на магистралите и байпасите. Той също така може да постигне 25 км / ч стандартна максимална скорост с лекота.

Що се отнася до обхвата, FuroSystems смята, че моторът е добър за над 80 км и не виждаме причина да не се съгласим с това, в зависимост от това как го карате, разбира се. Компютърът Nokee може да се похвали с хубав изчистен дисплей, така че е лесно да следите контролите на захранването, изминатото разстояние и т.н. Изглежда доста лесно да се повредят и само времето ще покаже трайността на този предимно пластмасов компонент.

Моторните контроли също са добре сглобени, така че е лесно да изтръгнете всяка последна капка потенциал от Aventa. Времето ни за зареждане от малко повече от пет часа след няколко дълги пробега съвпадна с 5,5-часовото средно време за зареждане, цитирано от FuroSystems.

Това определено е мотор, който в идеалния случай трябва да опитате, преди да купите. Той предлага изправена позиция за каране и Aventa се чувства лек. Това ще бъде истински бонус за много състезатели, но ако сте от хората, които обичат да поемат най-различни повърхности през деня, тогава може да ви се стори малко капризен на по-малко от страхотни пътища.

Като се има предвид колко лоши повърхности трябва да се справят повечето мотоциклетисти при едно средно пътуване, разумно суровото пътуване също може да е малко отблъскващо.

Купете го, ако

Искате лек електромотор
С тегло под 17 кг FuroSystems Aventa е лесен за каране и лесен за управление, когато трябва, въпреки мотора и батерията.

Стойността е всичко
Въпреки че има по-евтини електронни велосипеди, FuroSystems Aventa има много прилична спецификация, което го прави изключително привлекателно предложение. Получавате много за парите.

Карате колоездене по пътища
Тези тесни колела и гуми правят FuroSystems Aventa най-подходящ за твърди настилки, идеално гладки велосипедни алеи, а не груби писти или офроуд пътеки.

Не го купувайте, ако

Смятате да се насочите към офроуд
FuroSystems Aventa не е подходящ за тежки условия и преобръщане, с дизайн, който ще направи движението много трудно, ако се насочите към офроуд територия.

Повече предавки са вашето нещо
Това е деветстепенно електронно колело, така че ако предпочитате да работите повече предавки, въпреки че имате резервно копие на електрически мотор на главина, ще искате да заобиколите FuroSystems Aventa.

Искате копринено плавно каране
Въпреки че се справя отлично, FuroSystems Aventa доставя доста трудно каране, така че е по-малко подходящ за тези, които се нуждаят от велосипед, който поставя комфорта преди представянето.