Двуминутно ревю
Като се има предвид, че електрическите скутери са доста нова технология, някои хора могат да се чувстват малко несигурни като ги карат и затова вероятно Pure създава електрически скутер Air Pro - изглежда създаден за хора, които иначе не биха се чувствали уверени в автомобилите.
Pure е един от най-продаваните електрически скутери и мотоциклети във Великобритания и това е първият скутер, пуснат под неговото име. Казвайки това, изглежда, че този скутер е направен от уроци, придобити от всички големи скутери, които са излезли досега.
Pure Air Pro е здрава конструкция - IP-65 е с клас на защита от вода и прах, изработен е от здрави материали, така че се движи гладко и лесно може да се сгъне, за да стане транспортируем - въпреки че си струва да се каже, че е доста тежък, така че не е задължително да бъде лесно преносим за всички.
Air Pro се движи наистина добре - ускорението му е едва забележимо, така че никога няма да тръгнете да стреляте от зелени светлини, спирачките се чувстват достатъчно здрави, за да ви спрат бързо, а окачването му ви предпазва от разклащане, докато карате. Всъщност това е една от най-плавните разходки, които сме опитвали.
Основният проблем с Pure Air Pro е, че струва малко повече от някои конкурентни превозни средства, като други като Xiaomi, така че цената може да бъде трудна за преглъщане за ездачи за първи път. Тези пари обаче ви купуват спокойствие, когато пътувате, което е трудно да се постави цената.
Някои може да открият, че обхватът на батерията е малко нисък, тъй като той е от по-малката страна средно, но не всеки ще има нищо против, особено като се има предвид, че отнема около половината от времето за зареждане като повечето от конкурентите му.
Като цяло Pure Air Pro се чувства като страхотен скутер от начално ниво, тъй като отбелязва всички правни кутии, ще ви издържи дълго време и се чувства здрав и удобен за каране.
Pure Air Pro цена и дата на пускане
Pure Air Pro струва 679,99 британски лири (около 890 щатски долара / 1230 австралийски долара), когато се продава в началото на август 2022-2023 г., но вече може да бъде взет за 599 британски лири (около 785 щатски долара, 1090 австралийски долара) на уебсайта на Pure.
На тази цена Pure Air Pro се намира приблизително в средната ценова категория за електрически скутери. Той струва приблизително същото като най-добрия скутер на Ninebot Segway и е малко по-скъп както от Xiaomi M365 Pro (589,99 британски лири, или около 750 щатски долара), така и от SoFlow S02 (550 британски лири / около 990 щатски долара).
Ако искате безопасно и надеждно Pure Air Pro, но цената е прекалено много за вас, струва си да посочите, че скоро ще бъде потвърден Pure, потвърден за братовчед, който не е Pro, така че може би си струва да го изчакате.
Дизайн
Pure Air Pro е доста конвенционално проектиран електрически скутер. Той се предлага в два цвята, сив и черен, и ние тествахме първия.
Скутерът е с размери 115cm x 50cm x 120cm, което го прави доста голям, но достатъчно лесен за осигуряване на сигурна основа. Дали кормилото се чувства и на подходящата височина. Дъската има максимално тегло от 120 кг, което трябва да побере повечето хора, както и тежки раници.
В долната част на дъската има порт за зареждане и стойка за зареждане - това е доста лесно да се отвори, като го преместите настрани и поддържа скутера добре. Дъската също има хватка надпис върху нея.
Pure Air Pro има колела с диаметър 10 инча, малко по-големи от 8-инчовите средни стойности, така че е малко по-подходящ за неравен терен или калдъръмени подове и те са пълни с въздух вместо твърди, което означава, че сте спечелили “ Не усещам всяка неравности по пътя.
Pure посочи колко водоустойчив е Air Pro, което може да е важно за скуто при влажни метеорологични условия. Цялото превозно средство е с IP-65, което показва, че е напълно устойчиво на прах и е защитено от водни струи под ниско налягане от всякакъв ъгъл, а вътрешността на устройството е проектирана да бъде възможно най-водоустойчива.
Всъщност технологията вътре в скутера може да бъде заменена на ръка, така че ако батерията ви излезе или трябва да я смените, можете да го направите сами, без да изпращате скутера (ако разбирате, че сте в състояние).
Дръжките са с доста среден размер, както казахме, и достатъчно широки, за да се държат удобно. В лявата лента е камбаната, а в дясната е дисплеят, който използвате за управление на настройките на скутера.
Дисплеят има три бутона - един изключва и включва светлините, друг променя режима на каране, последният включва и изключва скутера (и може да се използва и за промяна на разглежданото разстояние). Дисплеят е с подсветка, което трябва да помогне на хората да карат през нощта.
Под дисплея се намира бутонът, който натискате, за да шофирате - той е малко по-малък от този на някои други скутери, които сме тествали, така че може да отнеме привикване за хора, които са използвали други скутери, но ние нямахме никакви проблеми с него.
Pure Air Pro има светлина отпред и друга отзад, както и отражатели от двете страни. Накратко, той е декориран достатъчно, за да гарантира, че ще бъдете видими, когато карате след мрак.
Преносимост
Можете да сгънете Pure Air Pro надолу, като използвате фиксатор отпред, със закопчалка на задното колело, което ви позволява да го държите сгънат. Това ви позволява да го носите в обществения транспорт или да намалите размера му, за да можете да го поставите в къщата си
Размерите в сгънато състояние са 115cm x 50cm x 50cm, така че е доста по-кратък, когато е сгънат, но не е малък. При 17 кг скутерът е много тежък, като се има предвид, че повечето скутери тежат 10-14 кг и бихме предположили, че някои може да имат проблеми с транспортирането му в сгънато състояние.
Всъщност, освен ако не разглеждате скутер от най-висок клас (тъй като те често имат огромни батерии и двигатели), това може да е един от най-тежките скутери, които гледате. Достатъчно е да се каже, че носенето на това често ще представлява доста тренировка.
Освен това на скутера няма къде да можете лесно да завържете ключалка, така че може да не е безопасно да излезете навън в зависимост от това къде живеете.
Батерия
Както при всички електрически скутери, времето на Pure Air Pro между зарежданията наистина зависи от това колко бързо шофирате и по-бързите скорости ще доведат до по-бързо падане на батерията.
Чисто изчислява, че в режим „Еко“, най-бавното, в което можете да пътувате (което ще опишем по-подробно по-късно), ще можете да пътувате около 36 км, но в най-бързия режим гледате 30 км или по-малко .
Животът на батерията зависи от повече фактори, а не само от скоростта, като хълмове и колко често спирате, но тези оценки са на плоска равнина.
Бихме се съгласили с номера на еко режим, тъй като батерията остана доста силна при тази скорост, но когато карахме възможно най-бързо, мощността падаше доста бързо. Всъщност бихме предположили, че трябва да бъдете доста сръчен с шофирането си, за да стигнете дори 30 км в този режим.
В зависимост от пътуването до работното ви място и редовните пътувания, разстоянието между 30 км и 36 км може да е спорно и ако трябва да изминавате само 25 км или по-малко всеки ден, ще намерите глоба Pure Air Pro глоба за целта. Може да не е подходящо за тези, които искат редовно да пътуват на дълги разстояния, а има и други скутери, които издържат по-дълго.
Ако сравнително ниският живот на батерията ви дразни, това може да бъде компенсирано донякъде от скоростта на зареждане, тъй като Pure казва, че ще се включи само за четири часа и половина - това е приблизително наполовина по-дълго, отколкото повечето други скутери вземат за включване. Така че няма да е необходимо да държите този звяр да се включва през нощта всеки път, когато искате да го използвате, тъй като е достатъчен бърз взрив преди и след като влезете.
Към скутера е включен захранващ кабел, който се включва в борда на автомобила - настройката му е много лесна.
Езда
Pure Air Pro има три режима на каране: Eco, който ви отвежда при 15kmph (9.3mph) и запазва батерията най-дълго, Mid, който достига до 20kmph (12.4mph) и High, който ви отвежда до максималната скорост на скутера от 25kmph (15.5 mph), което е и законовото ограничение за скутери в Обединеното кралство.
Е, можете да постигнете по-бързо от 25 км / ч на хълмове благодарение на гравитацията, но скутерът няма да ви помогне да стигнете до там, така че все още е законно. Тази максимална скорост е под максималната скорост на някои други скутери, но тъй като законът на Обединеното кралство забранява по-бързите скутери (освен ако не сте в частна собственост), има смисъл Pure да постави строгата граница.
На по-тихите улици Mid се чувства перфектно, но когато се движите по по-натоварени пътища, ще трябва да се придвижите до High, за да останете настрана с велосипедистите и трафика. Не сме сигурни, че Eco е най-подходящ за всякакъв вид среда, освен ако не търсите особено спокойно темпо.
Pure Air Pro се чувства гладко за каране, повече от някои други скутери, които сме тествали, и в резултат на това можете да се чувствате много по-безопасни на пътя. Предполагаме, че това е резултат от напълнените с въздух гуми, здравата конструкция. и някакво справедливо спиране също.
Ускорението на Pure Air Pro е по-бавно, отколкото на някои други скутери, но това е хубаво нещо, тъй като бързото ускорение от движение може да бъде много опасно - трудно е да се запази контрола, когато стреляте напред, след като стоите неподвижно. Благодарение на по-бавното ускорение винаги се чувствахме в безопасност, започвайки от нулата или просто ускорявайки по-прави парчета път.
Трябва да стартирате няколко пъти с крак, преди газта да заработи, както при всички скутери, а това може да е плашещо на натоварения път. Минималната скорост, за да работи това на Air Pro, обаче е доста ниска, така че няма да откриете, че ритате прекалено много, преди да скочите.
Спирачката се чувстваше много сигурна и когато я стиснахме здраво, спряхме доста бързо, но може би беше по-малко полезна като инструмент за модулиране на скоростите, тъй като трябваше да я хванем доста трудно, за да я задейства. Установихме, че е по-лесно просто да извадим пръста си от газта преди време, за да забавим скоростта, вместо да натискаме спирачката близо до мястото, където трябва да спрем.
Бяхме впечатлени от шума на Pure Air Pro - или липсата му. Беше много тихо, дори когато се движеше с максимална скорост или нагоре по хълмове - всъщност изобщо нямаше да го забележим, ако не беше в нашия списък с неща, които да тестваме на скутера. Съседите ви със сигурност няма да се дразнят, ако си купите този скутер.
От само себе си се разбира, че някои от странностите на електрическите скутери са тук, както се очаква. Задържането на бутона за газта за дълги периоди от време може да ви боли в палеца и можете много лесно да се почувствате разклатени, когато изпънете ръка, за да посочите завой, но все още никакви електрически скутери не са решили тези проблеми.
Като цяло обаче се чувствахме изключително безопасни и комфортни на Pure Air Pro, повече отколкото на някои други скутери, и бихме го препоръчали на предварителни ездачи.
Приложение
Когато тествахме Pure Air Pro, скутерът нямаше свързано приложение, но Pure потвърди, че ще го видим много скоро.
Приложенията за скутери са наистина удобни - те могат да ви позволят да проверите заряда на автомобила си, докато не го карате, да разгледате статистически данни за вашето индивидуално и колективно пътуване по нещата, да заключите скутера от разстояние и да го загреете преди пътуване, в зависимост на въпросния скутер и приложение.
Когато излезе приложението за скутери Pure, очакваме, че ще направи Air Pro още по-лесно за използване и това е още една зелена отметка в записа на скутера.
Трябва ли да купя Pure Air Pro?
Купете го, ако …
Вие сте нервен ездач
Pure Air Pro се чувства силен и стабилен за каране и може да бъде успокояващо да карате с толкова надеждно превозно средство, когато сте на оживен път.
Искате дълготраен скутер
Изглежда, че Pure Air Pro е проектиран да ви издържи дълго време, между сменяемите му части и рейтинга на IP, така че вероятно няма да го носите направо обратно в магазина след месец за ремонт.
Може да карате през нощта
Благодарение на изобилието си от вградени светлини и отражатели, Pure Air Pro ще се погрижи да бъдете забелязани през нощта или в слаби условия.
Не го купувайте, ако …
Имате дълго пътуване до работното място
Pure Air Pro няма най-дълготрайната батерия от всички скутери, така че ако смятате, че често пътувате на дълги разстояния, това може да не е за вас
Не мислите, че бихте могли да го вземете
Който и да сте, понякога трябва да сгънете и да носите скутера си по каквато и да е причина. Като се има предвид, че Pure Air Pro тежи 17 кг, трябва да сте сигурни, че ще можете да носите това разстояние
Имате ограничен бюджет
Pure Air Pro е добър скутер, но цената му отразява това - ако търсите нещо по-достъпно, има и други скутери за вас.
- Вижте нашите ръководства за най-добрите евтини електрически скутери и евтини електрически велосипеди
