Преглед на Triumph Trekker GT

Двуминутно ревю

Преди Triumph дори да започне да произвежда мотоциклети в началото на 20-ти век, той вече е произвеждал push велосипеди. Но това беше преди близо 150 години (всъщност 1884 г.) и много се промени оттогава.

Trekker GT е първият електрически велосипед с асистиране на педала и изобщо не е лошо усилие. Той е красиво проектиран с елегантен сив и черен матов завършек и се вози добре. Triumph се обърна към уважавания японски производител на компоненти Shimano за електрониката, а крайният резултат е e-bike, който може да се похвали със солидно, ако не и впечатляващо изпълнение.

Разбира се, това не е най-мощният електромотор в света, но предлага отличен пробег - със сигурност около 100 мили, ако се кара в екорежим (има и „нормален“ и „висок режим“, ако искате още по-голям тласък, когато карате велосипед нагоре по хълма).

Освен това е приятно тихо возене, така че ще отплувате покрай други колоездачи, които няма да подозират, че ви помага асистент! Но има само един проблем. Наистина е доста скъпо за това, което е. Ако обичате марката Triumph, тогава вероятно ще обожавате този електромотор. Ако не сте голям фен, тогава вероятно можете да получите по-добра и по-евтина алтернатива другаде.

Цена и дата на пускане

Пуснат на пазара през юни 2022-2023 г., Trekker GT се предлага в Обединеното кралство, САЩ и в Европа (с изключение на Германия и Австрия), с препоръчителна цена на дребно от £ 2,950 (около $ 4,000 / AU $ 5,500).

Дизайн

Няма как да заобиколим факта, че дори най-добрите електрически велосипеди са тежки и този не прави изключение. Предлагат се три различни размера на рамката - малка (450 мм) за ездачи с височина между 155 и 165 см, средна (500 мм) за тези с височина 165 см до 180 см и голяма (550 мм) за 180 см и повече.

За тези, които избират средната рамка, електронното колело тежи около 24 кг, включително литиево-йонната батерия, като самият мотор на Shimano представлява близо 3 кг (което всъщност е много по-малко от по-старите двигатели на компанията).

Това звучи много, но Triumph Trekker GT всъщност не е много по-тежък от много други тествани електронни велосипеди и изглежда много по-лек, отколкото е, благодарение на елегантния си дизайн.

На пръв поглед дори не бихте разбрали, че е електрически модел, тъй като батерията е добре интегрирана в алуминиевата рамка (ключът е предоставен, ако трябва да го премахнете). Схема с двойно боядисване - матов сребърен лед и матово черно - придава на Trekker GT наистина класно усещане, както и марката Triumph, включително вдъхновената от Union Jack значка отпред.

Въпреки че не бихте нарекли Trekker състезателен мотоциклет (изглежда по-скоро като елегантен турер), той идва с доста спортно изглеждащо седло Selle-Royal Vivo (което за щастие е по-удобно, отколкото изглежда).

По-малко спортен, но може би по-практичен е затъмненият багажник на гърба, за да можете да пазарувате, докато други полезни функции включват интегрирана защитна ключалка Abus Pro Shield, предпазители за кал с пълна дължина, стойка за удар, LED осветление отпред и отзад и старомодна камбана! В обобщение, цялостното усещане е за изключително елегантен електромотор, който може да очаквате от един от най-добрите британски производители на мотоциклети.

производителност

Докато на пръв поглед Triumph Trekker GT може да изглежда като обикновен педал с доста стандартна касета Shimano с 10 предавки, очевидно нищо не може да бъде по-далеч от истината. Помощта за захранването на този електромотор е двигателят на Shimano Steps DU-E6100 със средно задвижване с мощност, предоставена от батерията BT-8035 504Wh на Shimano.

За да заредите електронното колело, просто свържете обемистото зарядно устройство за променлив ток към гнездо, разположено в горната част на педалите. Алтернативно, батерията може да бъде извадена за зареждане с помощта на предоставения ключ, въпреки че това очевидно е малко по-капризно.

Зареждането на мотора за няколко часа ви дава достатъчно заряд за около 100 мили асистирано педалиране, въпреки че точно колко зависи от режима, в който карате, вашето тегло и т.н. Предлагат се три нива на помощ, включително „високо“ (пълно мощност за максимална поддръжка), „нормална“ (за постепенна поддръжка) и еко (по-малко поддръжка за по-дълги пътувания).

Изборът на нивото на поддръжка, която искате, е просто случай на натискане на бутоните нагоре и надолу на контролите на лявото кормило. Натискането на централния бутон на тези контроли променя черно-белия дисплей в центъра на мотоциклета, за да смени предния дисплей на Shimano. Тук можете да намерите редица опции, включително скорост, разстояние, време за пътуване, часовник, предавка и нива на батерията. Дисплеят може да се използва и за включване или изключване на захранването и осветлението на велосипеда.

Допълването на електрониката на мотоциклета е система от 10 предавки, която може да се управлява с помощта на лостовете за нагоре и надолу в дясното кормило. Тук можете да намерите и доста елегантната камбана, която можете да използвате, за да кажете на хората да се махнат от пътя ви!

Що се отнася до производителността, Triumph Trekker GT е по-скоро приличен, отколкото изключителен. Страхотното при него е, че не са необходими повече от няколко часа, за да се зареди напълно и дори след няколко часа батерия да не се изтощи толкова много. От друга страна, със сигурност това не е най-мощният електромотор, който някога сме карали.

Докато еко режимът е подходящ за колоездене по плоска земя, ако се изкачвате нагоре по хълма или искате бързо да се измъкнете от светлините, за да избегнете шофьорите, ще трябва да използвате нормалния или високия режим за допълнителна мощност. Това е така, защото двигателят Shimano произвежда само доста скромно количество „въртящ момент“ (60 Nm) в сравнение с някои много по-мощни електронни велосипеди, които разгледахме.

Въпреки това, освен ако не карате редовно нагоре и надолу по планините, вероятно е повече от достатъчно. Това е и по-комфортно пътуване, отколкото бихте очаквали от доста тясно, спортно изглеждащо седло.

За тези, които харесват марката Triumph и искат електромотор, който изглежда добре и се представя сравнително добре, тогава определено бихме препоръчали Trekker GT. Въпреки това за тези, които имат бюджет или които търсят наистина високи нива на производителност, вероятно е най-добре да се държат ясно.

Купете го, ако

Парите не са обект
Това определено не е най-евтиният електромотор, който сме тествали, и е трудно да се оправдае такава висока цена.

Искате безшумен мотор
Trekker GT има един от най-тихите двигатели наоколо; почти няма шум, който да раздава мотора.

Искате да изглеждате готино
Марката Triumph и стилът се комбинират, за да произведат сериозно елегантен електромотор.

Не го купувайте, ако

Вие сте на бюджет
Има много по-добри съотношения цена-качество на електронните велосипеди.

Искате да се справите с хълмист терен
Trekker GT не е най-мощният електромотор и теглото му също не помага.

Вие търсите лек електромотор
Преобръщайки везните около 24 кг, това е доста тежък модел. Няма да искате да го носите твърде далеч.

  • С бюджет? Вижте нашето ръководство за най-добрите евтини електрически велосипеди

Интересни статии...