Aero 17 HDR се появи за пръв път през 2022-2023 г., а преди това обхванахме изданието XB, изградено около Intel 10-то поколение Core i7 CPU и Nvidia GeForce RTX 2070 Super GPU.
Хардуерът, който обхващаме днес, новият вариант XC, запазва основните от класическите характеристики на този дизайн и също така разполага с 10-то поколение процесор Intel, но сега най-новата видео технология Nvidia GeForce RTX 3070.
С дискретните карти на Nvidia GeForce RTX 3080/3070 практически невъзможно да се набави, Gigabyte Aero 17 HDR XC е недвусмисленият отговор на онези, които искат превъзходното преносимо изпълнение?
Цена и наличност
Когато изберете екран с тази разделителна способност, комбиниран с CPU, този мощен и чудовищен GPU в лаптоп, последиците от разходите могат да бъдат драматични.
Цената на хардуерния преглед е MSRP от £ 2699 в Обединеното кралство, което въз основа на текущата борса се превръща в около $ 3 650 в САЩ.
Очаквахме цените в долари да бъдат по-ниски от тези след пускането, но все още е малко вероятно да видите много, ако има някаква промяна от $ 3000 за тази спецификация.
Типична цена за предишния XB модел на Aero 17 HDR е около 2700 британски лири, което прави новия дизайн почти идентичен с цената на замествания хардуер.
Въпреки че все още е скъпа, тази машина е по-малка от Alienware Area-51m и ASUS ROG Zephyrus Duo GX550LWS, и двете със старата видеокарта RTX 2080 Super. Въпреки че и двете марки скоро ще пуснат нови модели с новата GPU технология.
Ето конфигурацията на Gigabyte Aero 17 HDR XC, изпратена за преглед:
процесор: 2.2GHz Intel Core i7-10870H (8-ядрен, 16MB кеш)
Графика: Intel UHD Graphics 630 и Nvidia Geforce RTX 3070
RAM: 32GB DDR4 (разширяем до 64GB)
Екран: 17,3 инча, 3,840 x 2,160 IPS без докосване 60Hz
Съхранение: 1TB NVMe SSD
Пристанища: 3x USB 3.2 Gen1 (Type-A), 1x Thunderbolt ™ 3 (Type-C), 1x HDMI 2.1,1x mini DP 1.4, 1x изход за слушалки, 1x вход за микрофон, 1x четец за SD карти UHS-II, 1x вход за DC Джак, 1x RJ-45
LAN: RTL8125-BG REALTEK (2.5G) Ethernet
WLAN: Intel® AX200 Wireless (802.11ax, a / b / g / n / ac / ax съвместим), Bluetooth V5.0 + LE
Камера: HD UVC уеб камера
Батерия: Li Polymer 99 Wh
Тегло: 2,5 кг
Размер: 396 x 270 x 21,4 мм (15,6 "x 10,6" x 0,84 ") Ш x Д x В
Дизайн
Външната естетика не се е променила забележимо от предишните модели Aero 17 HDR. Структурно ергономичността на машината беше продиктувана от широкоекранния аспект на сертифицирания панел 4K X-Rite Pantone, който е леко горд от основното шаси.
Тъй като е значително по-широк, отколкото по-дълбок, този форм-фактор позволява голяма клавиатура с пълно цифрово оформление на подложката, която обикновено не бихте могли да намерите на лаптоп.
Тъй като това е система с много висока производителност, тя се нуждае от повече от символно охлаждане, а целият заден ръб между пантите е изпускателен отвор, премахващ възможността за съществуващи там портове.
Следователно всички портове са разположени отстрани и тази машина има много от тях.
С такъв тесен панел на екрана уеб камерата е изместена под екрана в долната половина на машината, където може да осигури онези зловещи снимки на мащабиране на хора, осветени отдолу, сякаш са във филма на ужасите на Hammer от шейсетте години.
Това, което ни хареса повече, беше колко достъпна е вътрешно, което позволява паметта да бъде увеличена до 64 GB и вътрешно монтираният NVMe да бъде заменен и / или разширен. Долната страна е подвижна и след като това се отстрани, всички възможности за надстройване са лесно достъпни и повечето са лесни за изпълнение.
Нашият хардуерен преглед съдържаше едно 1TB NVMe устройство, оставящо друго безплатно. Наличието на две улеснява добавянето на повече място за съхранение или клонирането на устройството към по-голям капацитет, ако това стане недостатъчно.
Или би, ако единият M.2 слот не беше спецификация на NVMe, а другият SATA. Виждали сме това от друг производител и се оплакваме от него. И двамата трябва да са NVMe, тъй като превръщането им в електронно различни, но изглеждат почти идентични, вероятно ще обърка и досади на клиентите.
Ако оставим настрана техническия фейсплант, това е елегантен и стилен дизайн, който усилено се опитва да избегне приликата на научно-фантастичен филмов реквизит и повече като дизайнерски инструмент.
В употреба
Потребителското изживяване на Aero 17 HDR XC обикновено е отлично.
Но тогава би трябвало да е добре, като се има предвид, че това е компютър, който би накарал най-отдадените работни станции да се изчервят само въз основа на суровата производителност.
Екранът е ярък и разкошно наситен, а 4K резолюцията го прави идеален за всеки, който работи с големи изображения или сложен CAD дизайн. Gigabyte се възползва максимално, като фабрично калибрира всеки един, преди да напусне производственото съоръжение, и несъмнено оправдава сертификацията си за Pantone.
По същия начин клавиатурата е изключително приятна за работа, тъй като ширината е много по-близка до входа на работния плот и преминаването между тази и обичайните ни системи се оказа много лесно.
Тракпадът е прекалено чувствителен за нашите подобни на колбаси цифри, но може да се регулира и е с приличен размер.
Имаме само две съвсем незначителни оплаквания относно XC и те са неща, които са били погрешни в предишните версии, които все още не са разгледани.
Първият от тях е ужасното разположение на захранващия конектор близо до средата на десния ръб. Тази позиция е точно там, където повечето потребители с дясна ръка искат да работят с мишката, за съжаление.
Захранващите кабели имат L-образен съединител върху него, но по-близо до края на екрана отстрани би било по-предпочитано.
Вторият ни проблем е USB портовете, или по-скоро всички тези тип А на тази машина са само Gen 1. Защо?
Чипсетът трябва да има достатъчно PCIe ленти, за да осигури поне един Gen 2 порт, ако не ги направи по-високи спецификации. Балансирането на това е един-единствен Thunderbolt 3 порт, който може да се удвои като USB 3.2 Gen 2 порт за тези с Type-C периферни устройства.
Този порт може да бъде особено полезен за тези с докинг станция Thunderbolt или високопроизводителни външни устройства. Thunderbolt 4 може да е бил добър ъпгрейд, но за съжаление не е попаднал в този дизайн.
