Двуминутно ревю
Biktrix Juggernaut Classic предлага изобилие от електрически мотоциклети, обвити в дизайн, който съчетава издръжливостта на офроуд и връзките на пътната способност. Въпреки че не е най-лекият електромотор, който някога ще карате, той със сигурност е удобен и съдържа прилична спецификация в този впечатляващ дизайн на рамката и жива цветова схема.
Ако сте нов в електронните велосипеди, Juggernaut Classic ще ви осигури перфектното въведение с лесен за използване набор от контроли, който ви позволява да боравите с мощността, като същевременно можете да се наслаждавате на конвенционалното колоездене с помощта на осемстепенна подреждане на дерайльор. Електрическият мотор от 750 W доставя повече от достатъчно удар за повечето ездачи, докато батерията от 48 W гарантира, че можете да правите лека работа при по-дълги пътувания, без да се страхувате да останете без сок.
Biktrix предлага допълнителното предимство, като ви позволява да смесвате и съчетавате компоненти, така че можете ефективно да изградите свой собствен мотор. Това е чудесен начин да намалите разходите, ако търсите основите. Друга възможност е да се похарчите и да персонализирате Biktrix Juggernaut Classic, така че да пристигне с всички играчки, веднага от кутията.
Цена и дата на пускане
Biktrix Juggernaut Classic беше пуснат през ноември 2022-2023 г. Тестваният мотор струва £ 1745 / $ 2399.00 / AU $ 3151 директно от Biktrix.
Дизайн
Biktrix има цяла гама от електронни велосипеди в портфолиото си и ги изгражда в Саскатун, Канада. Докато дизайните следват подобна тема, всички модели са категорично различни. Biktrix Juggernaut Classic съчетава най-доброто и от двата свята, със стил, който представлява равни части пътни риппери и офроуд кална хрътка.
Нашият модел беше направен още по-отличителен, тъй като включваше големи, гъсти 4-инчови гуми в стила на класически „дебел мотор“. Можете обаче да поръчате велосипеда с по-малко луковични 3-инчови гуми. Всъщност е възможно да промените велосипеда си, за да отговаря на вашите нужди, когато го поръчате от Biktrix и те могат да добавят или изваждат части според нуждите.
Има няколко отличителни елемента на Juggernaut Classic, включително неговата драматична рамка, която се гордее с някои фънки ъгли, най-забележително горната тръба. Нашият модел беше блестящ в наситено метално червено, с дива графика.
На друго място, 750W електрически мотор със средно задвижване е разположен отгоре на долната скоба и между педалите. Това е може би най-малко приятният визуален аспект на целия мотор всъщност. Междувременно 48V батерията се намира отгоре на предната тръба в доста кутия черен пластмасов корпус, с гумен бутон за захранване отгоре, заедно с USB порт и порт за зареждане в долната част, покрит с малък гумен щепсел. Батерията може да се зарежда на или извън мотоциклета.
Хидравличните предни вилици са завършени в контрастен черен цвят и осигуряват ход от 80 мм, докато дисковете от 160 мм осигуряват спирачната мощност отпред и отзад. Съоръженията се предлагат с любезното съдействие на Sunrace с осем скорости.
На верижната верига има и практична карта с верига. И двете колела са покрити с наедрени черни калници, които могат да отблъскват дъжда и калта с лекота, докато над задното колело има багажник за товари, който може да понесе до 25 кг.
В допълнение е тесно седло и удобно кормило Velo Plush, което съдържа ключови контроли, включително на лостовете за нагоре / надолу на дясната предавка, заедно с модул с бутон в лявата страна за управление на двигателя. Тази контролна подложка ви позволява да включвате и изключвате мотора и да регулирате настройките, докато допълнителна дроселна клапа за палеца ви позволява да включите мощността, когато и когато имате нужда от нея.
Има и централно монтиран LCD дисплей, който ви позволява да следите скоростта, живота на батерията, обхвата и нивото на подпомагане на педала, както и да записвате разстоянията на пътуване на вградения километър.
производителност
Biktrix Juggernaut Classic изглежда и се чувства като буйна оферта и, добавяйки гориво към това, е действителното му тегло, което е 28,7 кг / 63,3 фунта и това е без батерията. Това е добра новина за всеки, който иска електронно колело да бъде достатъчно здрав за техните нужди и е от по-голямата страна. Всъщност моторът, който изпробвахме, е достъпен за всеки между 5 ’9” и 6 ’5”.
Още по-добре, Juggernaut ще поддържа ездачи до 149kg / 330lbs, така че е подходящ за всички видове клиенти. Ако се чувствате уязвими на по-малките електронни велосипеди, тогава Juggernaut със сигурност ще ви успокои. Седнете на мотора, използвайте лоста за бързо освобождаване, за да направите окончателни настройки на височината на седлото, преди да тръгнете надолу по пътя и Biktrix Juggernaut Classic също е приятна изненада.
Моторът се чувства доста тежък, когато сте неподвижни, особено отпред, но това усещане отшумява, когато за първи път натиснете дросела на палеца. И въпреки че изглежда, че този дизайн не предполага, че ще продължи, комбинираният мотор и батерията осигуряват отлична производителност.
Работата с контролите с помощта на модула и дросела на палеца се оказва пречка, докато ние също бяхме впечатлени от спирателната сила на тези дискове. Качеството на карането е друг бонус, тъй като тези дебели гуми наистина попиват бучки и неравности по пътя. В комбинация с наистина удобното седло е лесно да прекарате пътя си през няколко мили, без да чувствате умора.
Всъщност Biktrix Juggernaut Classic се чувства идеално подходящ за по-дълги пътувания и има вграден фар, който ще ви покрие, ако не се върнете у дома преди да се стъмни. Нашата единица за преглед също се предлага с допълнителна задна светлина, която ни трябваше да се побере, тъй като е една от тези добавени екстри.
Разбира се, възможно е и да карате Juggernaut без включено захранване, въпреки че усещате разликата. Теглото на мотора, батерията и мотора плюс онези солидни гуми е забележимо, така че макар да се качва достатъчно добре по пътя, особено с помощта на тези осем предавки, моторът функционира най-добре, когато използвате комбинация на педала и електрическата мощност. Бяхме влюбени и в превключването на предавките, което беше задоволително последователно.
Междувременно модулът на кормилото ви позволява да променяте нивата на помощ чрез натискане на символите плюс или минус, така че няма нищо твърде изненадващо отпред на контрола на мощността. Всичко е по бройни неща за електронни велосипеди и още по-добре за това. Определено има много мощност, която се предлага с този мотор, с много въртящ момент под ръка, което улеснява изкачването по стръмни наклони.
Както при повечето електрически велосипеди, най-доброто нещо за това е, че можете да се обърнете към помощната система за захранване колкото искате или по-малко. Това означава, че Juggernaut e-bike преживяването все още може да предложи тренировка, както и да ви помогне, когато имате най-голяма нужда от нея. Що се отнася до обхвата, това зависи от това кой батериен пакет сте избрали, когато оформяте велосипеда си, но Biktrix смята, че 48V 17.5Ah издържа около 40+ мили, 48V 21.5Ah е добър за около 50+ мили, докато диапазонът 52V 17.5Ah около 45+ мили на зареждане, с 10% повече мощност при натискане. Доставеният комплект зарядно устройство от 2А отне около 4 часа, за да попълни батерията от почти празна до пълна.
Купете го, ако
Вие сте с по-голямо убеждение
Този електромотор е перфектен, ако сте склонни да джуджете по-малко двуколесни колела с техните задушаващи се колела и шпинделски рамки.
Имате жажда за власт
Biktrix Juggernaut Classic не разочарова със своята брилянтна комбинация от мотор и батерия.
Офроуд мани
Въпреки че е чудесно на пътя, тези дебели колела и гуми плюс достатъчно електрификация означават, че Juggernaut също е гладен за кал.
Не го купувайте, ако
Пространството е ограничено
Големият стил на изработка и набитата гума на Biktrix Juggernaut Classic означава, че не е идеален за всеки, който е принуден да съхранява велосипеди.
Рядко ще използвате заряда на батерията
Въпреки че работи съвсем добре като обикновен велосипед, това двуколесно е най-доброто, когато използвате мотора и предавките заедно.
Изгубили сте се без ръководство
Има онлайн ръководства и видеоклипове с инструкции, но те могат да бъдат малко по-добри от гледна точка на пробиване в гайките и болтовете на мотора.
- Разгледайте нашето пълно ръководство за поддръжка на електронни велосипеди
