Canyon Precede: ON CF 9 преглед

Съдържание:

Anonim

Двуминутно ревю

Canyon Precede: ON CF 9 в момента е най-висококачественият електромотор на Canyon с поразителен външен вид, отлично представяне и изящно внимание към дизайнерските детайли, което го прави много привлекателно предложение.

С цена, която го поставя стабилно в нарастващата гама от първокласни електрически велосипеди, които са налице в момента, вариацията на Canyon по темата се откроява в няколко точки. Освен драматичния ъглови дизайн на рамката има изобилие от иновации, с ремъчно задвижване Gates и автоматично превключване Enviolo, което ви позволява просто да се качите и да се возите.

Докато Precede: ON CF 9 има за цел да премахне караницата от уравнението за колоездене, то също има повече от достатъчно, за да изкуши любителите на велосипедите с банкет от качествени компоненти, които се събират, за да произведат един от най-добрите електронни велосипеди там.

Стандартните и поетапни рамкови опции означават, че ще отговаря на всякакъв вид предпочитания на ездача, докато опитът, който предоставя, ви оставя да искате повече. Повишаването на привлекателността е впечатляващата комбинация от бордови технологии, като Bosch доставя мотора, батерията и компютъра, монтиран на кормилото.

Наедрените гуми компенсират твърдата конструкция на рамката, докато спирачките, светлините, седлото и кормилото се отличават с първокласен ръб. Това е страхотен мотоциклет, който се превръща в движение, което се превръща в добра мярка.

Цена и дата на пускане

Canyon’s Precede: ON CF 9 беше пуснат в началото на септември 2022-2023 г. и в момента е на цена 4699 британски лири / 4999 евро (около 6 000 щатски долара / 8 500 австралийски долара). Бизнес моделът на Canyon е да продавате директно, така че поръчвайте велосипеда си онлайн от компанията, което би трябвало да означава, че се доставя почти навсякъде.

Дизайн

Canyon Precede: ON CF9 е поразителен за гледане, дори когато е завършен в трезво Anchor Grey, какъвто беше нашият тестов модел. Шампанското е алтернативният вариант на цвета, ако търсите нещо малко по-пищно.

В дизайнерски план е ъглова докрай и има елементи от този мотоциклет, които наистина демонстрират предлаганото майсторство, като рамката от въглеродни влакна (размери от M до XL) е забележителна характеристика.

По същия начин кормилото има всичко умело интегрирано в дизайна, плюс липсват и видими кабели. Canyon прекарва дълго време в проектирането на мотоциклета, така че всички губини, които обикновено седят извън рамката на велосипеда, сега са скрити в него. Тези гумени дръжки на кормилото, между другото, са мечта за почивка на ръцете ви. Седлото също е второстепенно произведение на изкуството и достатъчно побиращо за няколко километра на ден.

Електрическият мотор, батерията и дисплеят идват от Bosch, като първият е неговият Bosch Performance CX агрегат с въртящ момент от 85 Nm, както се среща по-често при електрическите планински велосипеди.

Междувременно батерията е пример от 500Wh, което според Canyon е добро за пробег от 65 км и това е добре интегрирано в долната тръба, така че едва ли знаете, че е там.

Компютърът е издание на Kiox от Bosch и неговият кутия дизайн се вписва идеално в начина, по който изглежда останалата част от мотора. Той може да се отдели от монтажната си люлка с леко придърпване и моторът не може да се използва без него на място.

На други места колелата се оказват идеално пригодени за качеството на возене. Като твърда рамка без окачване, джантите Axelrims / Shimano с ширина 25 мм и гумите Schwalbe G-One Allround 57 мм вършат отлична работа за амортизиране на пътуването през буци от пътни настилки. Дори и да се насочите извън пътя, леко изтърканата гума предотвратява нежеланото подхлъзване от ревностни изблици на мощност.

Спирането също е впечатляващо, като хидравличните дискове TRP се грижат за бизнеса, без да се забъркват. Както при всичко останало в Canyon Precede: ON CF9, завладяващото усещане е едно от качествените.

Предните и задните светлини са малки, но мощни LED модули, които се оказват доста по-ярки, отколкото очаквате. Всъщност дори е възможно да потопите предния, Supernova Mini 2 Pro, от дълги светлини от 550 лумена до 235, само за да не заслепявате насрещния трафик. Задната светлина на Supernova E3 изглежда мъничка, но момче, тя също е ярка.

Нашият тестов модел се предлага със здрава стойка над задното колело, която има максимална товароносимост от 25 кг. Предната стойка е друга допълнителна опция, която може да се справи с полезен товар от 5 кг, ако искате да прикачите множество неща наоколо.

Пълните калници се предлагат стандартно за Canyon Precede: ON CF9, което има смисъл, особено ако ще го използвате за пътуване до работното място и имате работно облекло, за да изглеждате уважавани.

Дяволът наистина е в детайлите с този електромотор: Canyon е отделил доста време, за да гарантира, че стойката изглежда като неразделна част от дизайна на рамката, така че и тя има ъглови линии. Това е хубаво докосване.

Нашият пример дойде и с най-висококачествената ключалка Abus Bordo Plus, което също има много смисъл предвид стойността на Canyon Precede: ON CF9.

производителност

За разлика от много конвенционални мотоциклети, особено тези с безброй предавки, които да се поддържат, докато карате, Canyon Precede: ON CF9 ще се хареса на мнозина заради простото си автоматично превключване Enviolo. Карането на този електромотор е чудесно гладко, като ремъчното задвижване Gates се отървава от отметката на обикновена верига за велосипеди. Докато въртите педала, от захранващото устройство се разнася забавно, но в противен случай Canyon Precede: ON CF9 доставя копринено гладко изживяване, докато плавате по пътя.

Компютърната система на Bosch позволява лесно управление на различните режими на задвижване и е лесно да ги изберете (Eco, Tour, Sport и Turbo), когато и когато трябва. Ръчните контроли за компютъра и режимите на захранване се намират в клъстера отляво на кормилото. Всъщност всичко може да се контролира от тук, плюс има бутон и за осветлението.

От основно значение за преживяването при каране е настройката на каданса, която може да се настрои чрез компютъра. Тогава непрекъснато променливата система за превключване ще се увери, че можете да продължите да въртите педалите стабилно, докато единицата Enviolo прави останалото.

Може да ви отнеме няколко малки екскурзии, за да получите най-доброто от настройките, но има идеално ниво за повечето вкусове. В противен случай открихме, че моторът е прекалено лесен за каране на нашето първоначално завъртане, но с течение на времето успяхме да постигнем практически баланс между упражняване и ползване на предимствата, произтичащи от силовия агрегат на Bosch.

На пътя Canyon Precede: ON CF9 наистина започва да се измества, ако сте толкова наклонени, особено ако имате достатъчно късмет да сте на гладка повърхност. Тежи около 22 кг, така че всъщност е по-лек, отколкото предполагат наедрените линии на рамката. Получихме уважавана възвръщаемост и от захранващия блок, с обхват на батериите, който изглеждаше лесно да отговори на претенциите на Canyon: няма какво да се притеснявате отпред. Което бихте се надявали на почти £ 5K електронен велосипед.

Въпреки че се отличава по пътищата и велосипедните пътеки, излезте извън пистата, като вземете пряк път през тревисто поле и този електромотор бързо ви напомня, че няма окачване, освен малко гъстота, осигурена от тези луковични гуми. Canyon е проектирал това да бъде пътуващ мотор, а за придвижване до и от място на работа е на място.

Това обаче каза, че високата цена на Canyon Precede: ON CF9 означава, че ще искате да го държите под око и определено ще искате премиум заключване на борда, както направи нашето. Това е брилянтен електромотор, но в някои отношения смятаме, че е може би малко прекалено добър за ежедневното пътуване до работното място. Просто искахме да запазим примера си под ключ и, просто, да се чудим на този ослепителен дизайн. Което е точно обратното на това, за което е създаден Canyon Precede: ON CF9.

Купете го, ако

Трябва да пътувате до работното място
По-малко от нас се насочват към действителните работни места, но ако трябва да отидете, тогава може и да е на ослепителния Canyon Precede: ON CF9.

Вие самият не сте любител на колоезденето
Това е велосипед, на който може да се наслади всеки, включително и тези, които искат да посетят отново колоезденето, след като са останали да карат кола за пътуването си до работното място.

Време е да станем електрически
Това не е импулсна покупка, но ако имате дълбоки джобове, ще бъдете възнаградени с велосипед, който капсулира всичко страхотно за електронните велосипеди.

Не го купувайте, ако

Вие не се притеснявате за стил или дори качество
На пазара има много по-евтини електронни велосипеди и при това не липсват добри.

Искате да закупите своя електромотор от физически магазин
Canyon продава директно на клиенти, което е добре, но някои хора все още предпочитат магазини за велосипеди лице в лице, които могат да помогнат с въпроси, свързани с велосипеди.

Притеснявате се
Canyon Precede: ON CF9 е скъп и външният му вид привлича вниманието, което може да включва нежелани погледи от крадци на велосипеди.

  • Най-добрите сделки за бягаща пътека и най-добрите оферти за велоергометри, налични в момента