Двуминутно ревю
Saucony Ride 14 е наследник на Ride 13, неутрална обувка за бягане, създадена за бягане по пътя, което е всичко, за да бъде опция, към която можете да се обърнете за различни сесии. Независимо дали това ги свързва за кратки, лесни избягвания с 5k или дълги стабилни тренировъчни тренировки в неделния маратон.
Той запазва същата PWRRUN амортизация, използвана в 13, за да осигури приятно отзивчиво и омекотено пътуване и е съвпаднал с това с мрежеста горна част, която е създадена, за да направи тази обувка по-лека и по-дишаща, за да изяде километри от предшественика си.
Това намаляване на теглото се дължи главно на мрежестата му горна част FormFit, която използва по-тънка конструкция вътре в горната част с малко материал, намален в горната част на обувката. Освен това се добавят по-проветриви зони, за да се направи по-дишаща обувка, в която да се движите.
В действителност горните промени не се чувстват така, сякаш оказват огромна разлика в работата на Ride 14 в сравнение с 13. Той все още осигурява плътна, поддържаща обстановка, а омекотяването на междинната подметка все още предлага задоволителен отскок и е изградено за оставям ви темпото.
„Ако не е счупен, не го поправяйте“ изглежда подходът от Saucony с Ride 14. Тук няма огромна сума, която да убеди собствениците на Ride 13 да надстроят, с лек спад в теглото на обувка, която все още чудесен вариант за „направи всичко“, който да разгледате.
Цена и дата на пускане
Saucony Ride 14 стартира през април 2022-2023 г. и струва $ 130 / $ 125 (около AU $ 170) директно от Saucony.
Дизайн
Ride 14 се предлага в четири цветови варианта както за мъже, така и за жени, а синият цвят на Future Spring, в който имахме удоволствието да работим, е доста отклонение от силния дизайн на Citron Mutant на Ride 13. Ако искате по-приглушен вид, имате опции тук.
По отношение на тези ключови спецификации той има същия 8-милиметров спад от петата до петите като 13-те и обещава спад на теглото с 10 g на мъжката обувка и 6 g на женската. Заседнал е със същата TPU-базирана технология за омекотяване PWRRUN и гумена подметка, която предлага много сцепление и се чувства изградена да изяжда много километри, преди да покаже признаци на износване. Въпреки че се справи с няколко офроуд писти, това е едно, за да се спести за настилка и бягане по пътя.
Горната част на FORMFIT на Saucony е изградена с мисъл за върховен комфорт и е проектирана от вида на окото, но тук Saucony се стреми да прави промени и да обръсне няколко грама тегло. Той е залепен със същите гъбести връзки, които седят срещу плюшен език, за да облекчат ненужния натиск върху горната част на крака ви.
Добавени са по-проветриви зони около горната част, за да се направи по-дишаща обувка за пускане през горещите дни и изглежда е ощипал материала на яката на петата за нещо, което се чувства по-гладко от това, което е било използвано на 13.
Saucony също е коригирал формата на обувката отпред, където кутията за пръсти се намира много по-близо до горната част на краката ви този път. Това му придава по-елегантен профил от предшественика му и отново се чувства като ход за обръсване на тежестта, без да прави компромис при предлагането на просторно прилягане за широк спектър от видове крака.
производителност
Най-доброто нещо, което можем да кажем за Ride 14, е, че се чувства почти идентично с бягането в 13. Независимо дали е било при лесни писти, по-дълги часови и надбягвания или дори по-бързи 5k и 10k бягания, това е обувка, която може боравят много, без проблеми.
Опаковъчната междинна подметка PWRRUN предлага приятно каране и постига добър баланс между това, че това подскачащо усещане се чувства под краката и все още се чувства контролирано и стабилно. Когато намалите темпото си, това е обувка, която побира добре тези по-бавни скорости. Когато трябва да включите спринт, има едно приятно щракане, което да поддържа някои по-бързи сесии за бягане.
Горните промени обаче не се чувстваха така, сякаш бяха изключително забележими в нашето време на работа с тях. Условията за бягане не бяха достатъчно горещи и потни, за да се разбере наистина дали тази горна част на мрежата наистина може да направи нещата по-дишащи.
Намаляването на теглото не променя коренно начина, по който се чувстват да се впуснат. Все още е наистина удобна горна част, но би било интересно да видим по-значителен спад на теглото за тези, които все още смятат, че Ride може да е малко по-тромав страна. Не беше за нас, но сме сигурни, че има някои, които може да се чувстват по различен начин.
Комбинацията от амортисьори, която предлага малко прилепнало, плътно прилепващо горно и трайно сцепление, му придава вид профил, който го прави подходящ за редица бегачи и разстояния от по-къси разстояния до маратонско разстояние. Това не са супер ефективни обувки, предназначени да разбият PB, но ако искате нещо надеждно и лесно да се хвърли през повечето от вашите писти, това със сигурност отговаря на профила.
Купете го, ако
Искате универсална обувка за бягане
Отивайки на 5k или голямо тренировъчно бягане, 14-те предлагат всичко необходимо, за да ги направят подходящи за широк спектър от сесии за бягане.
Комфортът е от ключово значение
Малко по-леката горна част запазва всички добри елементи, които все още правят най-новата Ride наистина лесна опция, която можете да хвърлите, когато искате нещо удобно да влезете.
Не го купувайте, ако
Имате Ride 13
Горните ощипвания настрана, опитът при бягане в 14-те се чувства много като 13-те и не се чувстват като масивни причини за надграждане.
Искате нещо за интервали
Въпреки че имат малко цип, може да намерите обувки, по-подходящи за връзване за интервални тренировки и бърза работа.
- Тествахме и класирахме най-добрите часовници за бягане
